差速器故障所引起的安全隐患

差速器是汽车很重要的部件，差速器所引发的的安全故障在各例交通事故中比例也是很大的，今天就为您讲一下差速器出现故障究竟会带来怎样的后果。

首先为大家介绍什么是差速器：司机在转弯的时候，汽车内侧轮和外侧轮所走过的半径是不一样的，通常是外侧大，内侧小。如果两边轮子是连在一根轴上固定的话，内外侧轮子就会造成相互干涉，如果内侧轮子和地面摩擦力大，那么外侧轮子就会跟不上内侧轮子的转速而变成起到刹车左右，同样，要是外侧轮子和地面摩擦力大的话，内侧轮子会因为转速过快而打滑。为了解决这个问题，人类发明了行星齿轮和一组伞齿轮组成的差速器。

但有了差速器后，转弯的问题是解决了，另外一个问题却来了，就是单侧轮子要是在泥地雪地，坑洼等路面上打滑的时候，对面的轮子却会一点动力都得不到，发动机输出的动力全部被打滑的轮子消耗掉，这时候，聪明的人类又发明了差速锁，就是在发生单侧轮子严重打滑的时候，把差速器的两端半轴的伞齿轮和行星齿轮锁定，这个时候动力可以又回到两个轮子上面，让车辆有抓地力脱困了。

差速器是在一个密闭空间内工作的一套齿轮系统，会产生高温和一定的气压，所以必须有润滑油来不断润滑和冷却和透气管卸压，一般是4到8万万公里（不同车辆不同油料级别年份有区别）就需要换相应的润滑油来保持良好的润滑。

那么我们说说如果差速器或锁坏掉的后果是什么。

1.如果是任何一个轴承坏，那么该损坏的轴承会很快磨损，磨损下来的金属末子继续影响别的轴承和油封，造成漏油。而后就会是差速器最终异响到罢工。那么漏油会导致硬桥车辆（如卫士）的半轴油封坏，差速油漏到刹车鼓里面，造成刹车失效。如果是独立悬挂的车辆，在极端情况下机油会滴到排气管上积聚燃烧。

2.当差速器漏油或齿轮损坏后，极端情况下轴承会破碎，碎金属会导致内部齿轮掐死或干涉，那么差速功能会受到影响或完全失效。在这样的情况下，在中高速转弯的时候，会发生一开始我说的那种情况，内外侧轮子干涉而轮胎和地面打滑，前轮打滑，造成转向不足，车辆向转弯的反方向飞出去。如果后轮打滑，就会出现甩尾，处理不当会导致翻车。

3.如果损坏的轴承的金属末子把差速锁机构卡住的话，在越野路面行驶的时候会危险重重。如果在爬长陡坡的时候，你的锁锁不上，稍微路面颠簸，你的单侧轮子会失去动力而打滑，这个时候很有可能造成车辆横过来，最后翻滚下来。如果差速锁一直处于锁死状态而分离不开，出现的问题和第二种情况一样，同时如果在低速档开在铺装路面上的话，如果是前差的话还容易折断半轴。